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乌镇5G自动微公交“一票难求”

【字体: 】【2019/10/23】 【作者/来源 褚燕】 【关 闭
来源:人民网  http://scitech.people.com.cn/n1/2019/1023/c1007-31415402.html

  “5G自动微公交”是全国首款在城市开放道路混杂交通下,能够无人干预、自动驾驶的量产小型公交车。

  “昨天就约满了。”10月21日一早,记者在乌镇预约乘坐首次在国内亮相的5G自动微公交——在会场周边的公共道路上,由无人驾驶公交车提供接驳服务。不料,相关志愿者说,每天10个车次、每次10人的乘坐名额,早已被“秒杀”。

  在今年的世界互联网大会和“互联网之光”博览会上,类似5G自动微公交这样的热门展项还有很多。它们有的代表了新技术落地的成果,有的则代表了创新企业对未来的思考。

  智能驾驶真的来了

  哑光金色车身配黑色车窗框、单边双开门设计,5G自动微公交的外观与10座小型公交车相似,?#20976;?#20986;众。不过,这是全国首款在城市开放道路混杂交通下,能够无人干预、自动驾驶的量产小型公交车。它与普通公交车最大的区别在于,全身布满了传感器。

  据车辆运营方介绍,通过这些传感器,5G自动微公交既能“眼观六路”——识别200米内的行人、机动车辆等,在100毫秒内作出反应;又能“耳听八?#20581;薄?#36890;过车路云协同智能系统,掌控公里级范围的道路信息。“眼观六路+耳听八?#20581;?#21518;,微公交能综合作出避障、变道、减速、刹车等合理且安全的快速反应,并在遇到堵车、交通事故、极端天气等复杂情况时,由云端?#23500;?#31995;统参与处理,给出车辆最优行驶线路,充分提升交通效率。

  虽然没有坐上5G自动微公交,但记者还是采访到了乘坐过微公交的乘客。据他介绍,在整个乘坐过程中,车辆行驶比较平稳,而且可以明显看到,微公交车与前车的车间距?#28909;?#24037;驾驶要远,如果前方停车,“微公交”的制动距离也会更长、停车更平稳。

  乌镇推出5G自动微公交示范工程,除了让世界互联网大会的与会者“尝鲜?#20445;?#20063;是为了?#24179;?#38271;三角一体化发展:交通一体化是长三角一体化的重要前提,以“5G+智能驾驶”为核心的长三角智能网联交通系?#36710;?#24314;设示范是交通一体化的重要抓手,能够起到技术突破、产业引领转型升级的良好效应。通过“5G+智能驾驶”示范应用,长三角将率先打造贯穿5G、智能、车、路、云的智能网联交通系统,实现L4级别智能驾驶的安全可商用运营,并且融?#29616;?#25745;L0到L3各级车辆,综合解决城市交通的安全问题和效率问题。最终的?#24247;?#26159;通过规模化的商用示范,拉动5G、智能、车、路、云等相关万亿规模产业的升级换代发展。

  其实,除了5G自动微公交,部分参加此次世界互联网大会的观众还发现,智慧公交在乌镇所在的桐乡还有新亮点:作为场外展示项目、也是长久运营项目,桐乡恒通公交集团与高德地图合作,为桐乡公交车和站牌赋予实时告知能力。第一期有475辆公交车、58块电子站?#31080;?#24471;“聪明又贴心?#20445;?#31561;候公交车时,游客和?#29992;?#21487;以通过高德地图、桐乡公交App或公交电子站牌,直观查看每辆公交车的实时位置和距离,彻底告别埋头等车,体验更加高效的绿色出行。

  从不同维度“读”懂人

  “互联网之光”博览会上,还有很多互动项目与5G自动微公交相类似,吸引观众争相体验。

  展会入口处的5G机器人?#26234;?#21327;奏几乎让所有人驻足?#27627;?#21488;工业机器人机械臂默契配合,演绎了一曲《茉莉花》;演奏终了,机械臂还像真?#25628;?#21592;那样,举起“手”来,向周围的观众致谢。看起来简单,背后却是5G时代工业机器人的发展趋势:充分利用5G网络的低时延高可靠能力,机械臂能像人一样,不仅完成精密工作,而且协同配合。

  “机器人为你画画”“机器人为你写诗”“机器人为你配乐”……这些异曲同工的互动项目来自不同的参展商,但核心一致:人工智能通过捕?#20132;?#21160;者的肢体动作、脸?#21487;?#24773;等,再与后台存储的不同绘画风格、诗歌体裁、音乐类型相匹配,输出属于互动者独一无二的互动效果。提供“机器人为你配乐”的阿里巴巴展台相关工作人员介绍说,这一设计是为了让更多的普通人看到,人工智能可?#28304;?#19981;同维度更好地“读”懂人,在此基础上,就有了广阔的创新空间,体现在商?#30340;J健?#26381;务模式的创新上。

  也有些互动项目引发深思。在中国电子和奇安信的联合展台前,参观者排着队等候“换?#22330;保?#21364;发现“丢?#22330;?#30340;后果很?#29616;兀?#21482;要体验者进入人脸识别系统覆盖的范围,脸部就会被替换,不论体验者使用?#35009;?#34920;情,出现在屏幕上的都是“换?#22330;?#21518;的结果;而且“换?#22330;?#32467;果可?#20113;?#36807;部分人脸识别系统,进入用户的私人账户。

  记者上场体验也发现,除了用系统内置的?#25484;?#25442;?#22330;保?#23601;算随机拍摄一张“路人?#20303;?#30340;?#25484;?#20063;能在数秒内将他的脸换给“路人乙”。

  奇安信安全专家左英男介绍说,设计这一体验项目是为了提醒公众,虽然扫脸支付、人脸解锁、人?#36710;?#35760;等新技术带来很多便利,但黑客可能凭借一张高清?#25484;?#23601;成功“换?#22330;保平?#29992;户的人脸账户密码。

  “不能因为有风?#31449;?#22240;噎废食放弃人脸识别。其实,目前从业者正在探索新型身份?#29616;?#26041;式,如鼠标使用方?#20581;?#38190;盘?#27809;?#26041;式等。将它们与人脸识别结合使用,就能兼顾便捷与安全。”左英男说。(解放日报)

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电子报2012-4-25
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